蓄电池的正确充电方法
当今汽车上的电动设备越来越多,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。
蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。
掌握正确的蓄电池充电方法很重要。
首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
然后初充电分两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。
然后将电流降为1/2初充电电流,风帆蓄电池,继续充到电解液放出剧烈的气泡,电压连续3h稳定不变为止。
全部充电时间约为45~65h。
充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,青岛风帆蓄电池厂家,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。
调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次。
正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命,让你的电池“电力十足”。
不仅让你省去了许多麻烦,更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。
蓄电池的五点保管方法
1、蓄电池保管时请注意温度不要超过-20℃~ 40℃范围2、保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。
由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量,使用时请补充电。
3、长期保管时,为弥补保管期间的自放电, 请进行补充电。
在超过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,青岛风帆蓄电池价格表,请避免!
4、请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除了包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正极端子。
蓄电池硫化该处理的方法
充电法:
对已硫化的蓄电池,采用5小时率以内的大电流,对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜,青岛风帆蓄电池报价,然后放电30%,如此反复数次可减轻和消除硫化现象。
充电法的原理是用过充电析出气体,对极板表面轻微硫化盐冲刷,使其脱附溶解并转化为活性物质。
充电法对于轻微硫化现象可明显修复。
但对老电池不适用,因为在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷,使活性物质变软甚至脱落。
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