蓄电池如何维护

按照理论上说，普通蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。
但随着蓄电池制造技术的升级，普通蓄电池的维护也不再复杂。
正常使用，2-3年间普通蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。
也就是说，对于一般车主而言，如果你对普通蓄电池不加以特殊维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。
  当然，长沙风帆蓄电池厂家，如果您想发挥电瓶的极限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其始终保持在中间位置。
如果保养得当，普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。
不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。
   免维护蓄电池，为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。
此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，长沙风帆蓄电池价格表，除非有专业工具和技术，一般车主是无法自行检修的。
   免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。
厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。
不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。

蓄电池如何进行维护

1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。
因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
然后再拔去带有正极标志（ ）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2．当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。
蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

蓄电池为何会"气爆"，如何防止？

一般情况下没装电源箱的铅酸蓄电池是不会"气爆"的，长沙风帆蓄电池代理，但蓄电池装入电源箱后之所以有的会出现电池"气爆"是因为：

1）电源箱体过于密封，电池充电末期产生氢气无法逸出；

2）电源连接线松动，老化或裸1露在外，负载接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气；

3）电源箱体上的控制开关连接可能有松动，在电池充放电过程中发热或产生火花，引燃氢气而产生气体膨胀，冲破电池上盖；

防止措施：

1）电炉风机电源箱体在设计时不能太密封，长沙风帆蓄电池，要在电池箱的上下部位各设置数个直径1cm左右的对流通风孔，以利于充电时产生的气体排出；

2）若电源箱体在设计时无通风孔，在安装时必须留出通风孔；

3）定期检查电源接线，防止松动，老化或裸1露在外；

4）发现控制开关连接处松动或老化及时紧固或更换新开关。

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