叉车蓄电池在充电及放电过程中的注意要求

叉车蓄电池在充电及放电过程中，其单体端电压产生变化的，随着叉车工况的增加，电压持续走低，蓄电池代理，到达一定程度，会达到限压要求，开始充电时电压迅速上升到2.2伏，然后随充电时间的增长，电压逐渐上到2.3伏，经过几小时会到2.6伏左右，这时已经充满，如继续充电，正负极板本身只能产生很少的化学反应，蓄电池报价，充电的电流开始将硫酸溶液中的水电解为氧气和氢气，分别在正、负极板的附近冒出，可以见到很多气泡。当充电结束时，叉车蓄电池的电解液比重达到1.28～1.29，端电压会慢慢降低到2.17伏左右，极板内的电解液比重较高，外面的电解液比重要低些，慢慢的混合后稳定在2.15伏左右。

蓄电池的安装注意事项

1)安装。因电池已带电，要注意防止短路，所有安装工具都要缠上绝缘胶布。

2)安装连接条前应先用干净的麻布擦去电池极柱及外壳和钢架上的灰尘，尤其要保证极柱上的灰尘擦干净。单体编号要贴牢。

3)安装后要逐个检查所有螺钉是否拧紧。要特定专人检查，专人负责，确保所有螺钉处于拧紧状态。

4)安装检查结束后，测量并记录所有电池单体的开路电压和电池组的总电压，并填写安装统计表(或其它类似的安装表)。

蓄电池损坏的主要的原因

硫化：简单地说也就是蓄电池中硫酸1铅不能在充电过程中完全转化为硫酸和铅，日积月累，蓄电池中不能参与化学反应的硫酸1铅的增加，硫酸减少导致蓄电池容量减小。去硫化其实没那么神秘，蓄电池价格，用脉冲技术就能很好地解决这个问题。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用硫化了，蓄电池，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激1活了。你不要把这个例子引用到所有蓄电池上哦。

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