蓄电池充鼓的原因

一、电池损坏后继续充电有时候电动车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力作用下出现了质变，如果继续给这样的电池充电，也会被充鼓。

二、电池本身质量问题导致有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质电池，郑州风帆工业电池经销商，在生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者修复的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象，所以选择一个好的电池更是至关重要。

蓄电池安装前的要求

1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。

2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。

3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔，且不得堵塞，防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。

4．各蓄电池串联连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。5．电池荷电出厂，通常用户可直接装机使用，如搁置时间较长（超过3个月）使用前应补充充电：将UPS主机安装好后再接上220伏的交流电，UPS不间断电源会自动给后端赛特电池组充电，1次充电时间不应小于10小时。

蓄电池的正确充电方法

蓄电池在我们买回来以后，因为长时间不使用电量肯定会不慢，长期不使用，内在的正负离子的活动处于一个停滞阶段，这个时候我们一般会选择充满电然后再使用，其实这种方式是对电动叉车蓄电池有非常大的伤害，长期不运动的正负电级会因为受到强电流的冲击，然后导致出现坏死的离子，郑州风帆工业电池代理，沉积在电动叉车蓄电池中，郑州风帆工业电池厂家，占据电动叉车蓄电池一定的容量，从而减少电动叉车蓄电池的正常容量。正确的办法就是先充后放，先充到80%左右的电量，郑州风帆工业电池，进行开机放电操作。然后我们还有一种不大好的习惯就是，经常把蓄电池用完了再充点，切记这种情况非常危险，长时间这样操作会导致因为没有活动的自由电极离子，从而导致蓄电池某个部分的电极被击穿，出现部分损坏的现象，一旦发生了后期将出现无法充电的现象，正确的做法就是我们每次用到不低于30%的时候就要考虑给蓄电池充电了。

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